阿里投资50亿京东跟进300亿顺丰在这里建总部大佬们死磕这城市!

让大佬们疯狂的“小破城”!

变了,投资方式变了!过去,投资不过山海关,重金全压在一线;如今,一个北上广深正眼都看不上的“小破城”,居然让互联网大佬们为之疯狂,掀起狂热的投资热潮!

而在全国,京东物流一共打造了25座这样的亚洲一号,基本实现全国核心城市全覆盖。

其实,大佬们不约而同的看上东莞这个“小破城”,原因也很简单:相对一线城市,这里的成本消耗要低得多,在资源优势上并不比一线城市逊色多少,同时,东莞的制造业起步很早,工艺和配套设备非常完善:以手机为例,东莞一年生产的手机为3.6亿台,占全球手机总量的四分之一,“世界工厂”可不是白叫的。

但是在马云眼中,菜鸟网络不是仅仅作为阿里体系而存在的,而是具备了更大的战略意义。正如2018年5月马云所说的:菜鸟过去五年主要在解决电商和自身行业的问题,今后必须为国家、行业、社会解决问题。

春运期间,该集团公司节前计划开行旅客列车818.5对,节后计划开行旅客列车817对。其中,四川省境内节前计划开行旅客列车481对,同比2019年实际开行增加54对,其中动车351对,同比2019年实际开行增加54对;节后计划开行旅客列车475对,同比2019年实际开行增加55对,其中动车351对,同比2019年实际开行增加54对。

这次合作项目“京东都市人工智能产业新城”计划投资300亿元,由京东集团、都市智能集团、雁盛实业投资有限公司以共同组建公司的方式共同打造。项目投产后,预计每年将带来最少400亿的产值,年创税收30亿。

大佬的布局,真是高瞻远瞩,心细如发啊!

2017年8月,顺丰还联合其他8家企业共同出资1亿元,在东莞松山湖构建国内有影响力的供应链大数据平台。其中顺丰投资占合资公司股本比例11.112%,顺丰创始人王卫任该公司董事长。

为多层面满足旅客购票需求,今年春运期间铁路部门在成渝、西成、贵广、沪昆、渝贵、渝利、成贵、渝万、成雅等高铁和城际铁路沿线100个车站全面推广电子客票。其中,在四川省境内的西成、成贵、成渝、成雅、峨眉山等高铁线路47个车站实施电子客票,旅客出行更加便捷高效。

顺丰所以把产业园选在东莞大朗,主要是这个地方的电商发展相对完善:2015年上半年,该镇电商销售高达近30亿,发展潜力非常可期。

同时,铁路部门在四川境内开设车站售票窗口1437个、代售窗口803个,其中在少数民族自治州设立代售点186个,在部分不通铁路的县乡设立代售点201个,满足旅客就近购取票需求,在务工人员较为聚集的成都东、达州、南充、广元等21个车站设立务工团体票专窗,实现外出务工人员精准售票。

马云说这话的潜台词是:中国是制造业大国,物流业不仅要自己发展,还得为制造业的利润提升创造空间。比如说,如果物流成本的比重下降了,就可以为制造业创造巨大的利润空间,而这正是菜鸟和物流行业应该为国家做的事情。

此外记者了解到,铁路部门将扩大春运候补购票服务范围,在2019年对部分方向旅客列车实行网络候补购票的基础上,将候补购票服务扩大至所有旅客列车,优化操作流程,完善系统功能,进一步改善旅客候补购票体验。(完)

2015年之前,对于快递巨头顺丰速运而言,在东莞这样的“世界工厂”没有自己的产业园和总部是一大憾事,直到2015年8月,顺丰速运确认10.5亿在东莞大朗镇投资建设顺丰东莞电商供应链产业园,并计划打造顺丰东莞总部,这种状况才得到改变。

变了,城市格局变了!总部经济越来越向非中心城市倾斜,一线城市外的空间获得极大拓展,越来越多的非主力版块正在撬动着中国经济的宏伟版图!

变了,战斗方式变了!过去,互联网巨头都扎堆在一线城市争抢信息资源、人才优势;而在科技已经颠覆我们的生活方式后,巨头们都在忙着下沉,放下你的固执,到低线城市寻找新的增量!

据了解,顺丰的科技业务总部也会落地东莞,到时候,包含无人机、机器人、绿色实验室等都高科技项目将会大量出现在东莞。

早在2014年,京东物流就在东莞麻涌自建了第一个拥有全自动机器人设备的分拣中心,并且着手在东莞打造全亚洲最大的一体化智能物流中心——东莞亚洲一号。

今年春运,成都局集团公司共配属和谐号动车294列,CR200J复兴号动车组29列,整个集团公司担当的动车组较去年提高了4.2%,其中,四川地区配属和谐号动车132列,CR200J复兴号动车组16列。

刘强东斥资300亿元在这里打造人工智能产业新城

一年后的2014年,马云出现在东莞,确立了50亿投资东莞清溪、万江、水乡经济,以及在东莞发展信息金融、大数据、物流产业的战略。其中,投资超10亿在东莞清溪打造中国智能骨干网,投资80亿在东莞麻涌建设华南区域总部中国智能网项目。阿里的这几个投资方向就像一幅写意画,简单数笔,一个专注于互联网电商和物联网服务的菜鸟网络跃然而出。

所以,时代在变,大佬的眼光也在变,竞争的格局在变,大佬们都在“小破城”开辟战场了,如果你心中同样还有一个“小破城”,从今天起,请重新评估它,不然,今天你对我爱理不理,明天我就让你高攀不起!

2013年,阿里成立菜鸟网络后不久,马云很快就把眼光转向了东莞,因为东莞是中国重要的交通枢纽和外贸口岸,和菜鸟网络24小时送货必达的使命高度契合。

未来,随着京东在东莞布局的不断完善,东莞辐射粤港澳、制造通全球的“世界工厂”的地位也会得到更大的体现。

马云在这里投资50亿元建立菜鸟网络

比如说,我们要说的城市,东莞:一个大佬们为之疯狂的“小破城”:马云在这里投资了50亿,刘强东跟进了300亿,王卫在这里建起了东莞总部,华为更是 “举家迁徙”,把研发总部迁到这里。

其中,光是一个中国智能网项目,投产后的年交易额就达到500亿,预计每年将为东莞带来约16亿的税收。

2019年12月18日,东莞亚洲一号全面开启。据了解,东莞亚洲一号建筑面积近50万平方米,有两个“鸟巢”(国家体育场)那么大,是目前亚洲地区最大的一体化智能物流中心,能实现单日订单处理能力160万单,自动立体仓库同时存储超过2000万件中件商品。

2017年8月,东莞和京东正式签署战略合作协议,京东将在电商、智能制造、云计算、大数据等方面与东莞加强合作,将东莞打造成为京东未来在南方布局的核心和利润中心。